1．以規(guī)律性、知識性和典型結(jié)構(gòu)為主線組織內(nèi)容，注重系統(tǒng)性、針對性、實(shí)用性和前瞻性

2．注意內(nèi)容的取舍和主次選擇，以保有量大的車型結(jié)構(gòu)為主介紹

3．以講述結(jié)構(gòu)和基本原理為主，通過典型車型進(jìn)行分析，以學(xué)會為目的

4．每章配有小結(jié)和思考練習(xí)題，供讀者學(xué)習(xí)、自測

近年來，我國汽車工業(yè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是以電子控制為先導(dǎo)，汽車上的新技術(shù)不斷涌現(xiàn)�，F(xiàn)有的汽車專業(yè)教材顯得陳舊，急需改革、更新。

在多年的教學(xué)實(shí)踐中，我們已經(jīng)從不同角度對汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的教學(xué)體制進(jìn)行改革。在本教材編寫過程中，編者參閱了大量文獻(xiàn)、資料和專著，結(jié)合多年教學(xué)、生產(chǎn)和科研經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，力求全面、整體、系統(tǒng)地介紹有關(guān)汽車電子控制技術(shù)的基本原理、基本組成、基本方法和工作過程以及相關(guān)的結(jié)構(gòu)與配置，力求符合當(dāng)今相關(guān)科技發(fā)展趨勢。

本教材的編寫注重了以下環(huán)節(jié)：

時(shí)效性 盡可能多地反映目前汽車的各種電子控制技術(shù)。

通俗易懂 全書按汽車控制系統(tǒng)的控制原理、構(gòu)造、工作原理和診斷維修組織編寫，深入淺出并配有大量圖表，以便于閱讀和自學(xué)。

應(yīng)用性 圖例以典型系統(tǒng)分析為主，理論聯(lián)系實(shí)際，有較強(qiáng)的實(shí)用性。

本書內(nèi)容新穎、圖文并茂、通俗易懂，可作為高等工科學(xué)校、高等職業(yè)學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校等汽車專業(yè)的教材，也可供汽車行業(yè)工程技術(shù)人員和維修人員閱讀。

本書由王林超任主編，張竹林任副主編，編寫組成員（分工）是：王林超（緒論、第1章、第2章、第3章、第7章、第11章）；濰坊職業(yè)學(xué)院王銳（第4章、第5章、第6章）；山東交通學(xué)院張竹林（第8章、第9章、第10章、第12章）；山東凱文科技職業(yè)學(xué)院王霞（第13章、第14章）；山東交通學(xué)院劉春光（第15章、第16章）。陳繼玲、許建、王厚乾、于磷、宋魯偉、李竹芳、皮紹輝、王曉哲等同志也參與了本書的編審工作。

本書在編寫的過程中，得到了許多相關(guān)企業(yè)單位、專家和工程技術(shù)人員的大力支持與幫助，援引了有關(guān)技術(shù)資料，在此表示由衷的感謝。

由于水平有限，書中難免有疏漏之處，誠懇期望得到同行專家和廣大讀者批評指正。

編 者

2010年3月

前言
緒論 1
第一篇 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)

第1章 電子控制汽油噴射系統(tǒng) 5
1.1 概述 5
1.1.1 電控汽油噴射系統(tǒng)的分類 6
1.1.2 電控汽油噴射系統(tǒng)的組成 7
1.2 電控汽油噴射的空氣供給系統(tǒng) 9
1.2.1 空氣計(jì)量裝置 9
1.2.2 節(jié)氣門體 13
1.2.3 怠速控制機(jī)構(gòu) 14
1.3 電控汽油噴射的燃油供給系統(tǒng) 19
1.3.1 汽油箱 20
1.3.2 電動(dòng)汽油泵 21
1.3.3 汽油濾清器 24
1.3.4 脈動(dòng)衰減器 25
1.3.5 油壓調(diào)節(jié)器 25
1.3.6 噴油器 26
1.4 電控汽油噴射的控制系統(tǒng) 28
1.4.1 檢測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況的傳感器 28
1.4.2 開關(guān)信號 37
1.4.3 電子控制單元 37
1.5 智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)（ETCS-i） 47
1.5.1 智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 47
1.5.2 智能電子節(jié)氣門系統(tǒng)的組成和
工作原理 48
1.6 汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng) 51
1.6.1 缸內(nèi)直噴主要結(jié)構(gòu) 51
1.6.2 缸內(nèi)直噴汽油機(jī)燃燒模式 52
本章小結(jié) 54
思考與練習(xí)題 54
第2章 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng) 56
2.1 概述 56
2.1.1 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)的組成 57
2.1.2 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理 59
2.2 電子控制點(diǎn)火系統(tǒng) 61
2.2.1 有分電器的點(diǎn)火控制系統(tǒng) 61
2.2.2 無分電器的點(diǎn)火控制系統(tǒng) 62
2.3 點(diǎn)火提前角與閉合角的控制 65
2.3.1 點(diǎn)火提前角的控制 66
2.3.2 閉合角控制 67
2.4 爆振傳感器與爆振控制 68
2.4.1 爆振控制方法 68
2.4.2 爆振傳感器 70
本章小結(jié) 71
思考與練習(xí)題 72
第3章 電子控制柴油噴射系統(tǒng) 74
3.1 概述 74
3.1.1 柴油機(jī)電子控制技術(shù)的特點(diǎn) 74
3.1.2 電子控制柴油噴射系統(tǒng)的組成 75
3.1.3 電子控制柴油噴射系統(tǒng)的分類 75
3.1.4 電子控制柴油噴射系統(tǒng)的功能 76
3.2 電子控制分配泵噴射系統(tǒng) 76
3.2.1 位置控制式電控分配泵系統(tǒng) 77
3.2.2 時(shí)間控制式電控分配泵系統(tǒng) 77
3.3 電子控制高壓共軌噴射系統(tǒng) 79
3.3.1 供油系統(tǒng)組成與功能 79
3.3.2 電子控制系統(tǒng) 85
3.4 電子控制泵噴嘴噴射系統(tǒng) 86
3.4.1 泵噴嘴原理 86
3.4.2 寶來轎車電控泵噴嘴系統(tǒng) 87
本章小結(jié) 90
思考與練習(xí)題 91
第4章 可變配氣相位機(jī)構(gòu) 92
4.1 概述 92
4.2 本田車系可變氣門相位與升程
電子控制機(jī)構(gòu)（VTEC） 93
4.2.1 VTEC機(jī)構(gòu)的組成 93
4.2.2 VTEC機(jī)構(gòu)的工作原理 94
4.3 大眾車系可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)VVT原理 95
4.3.1 可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)與原理 95
4.3.2 可變相位調(diào)節(jié)器和電磁控制閥的構(gòu)造
和工作原理 96
4.4 豐田車系智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)VVT-i 97
4.4.1 主要部件結(jié)構(gòu) 98
4.4.2 控制原理 99
本章小結(jié) 101
思考與練習(xí)題 102
第5章 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng) 103
5.1 諧波式增壓控制系統(tǒng) 103
5.1.1 諧波增壓裝置的分類 104
5.1.2 可變進(jìn)氣管長度式諧波增壓裝置 104
5.1.3 可變進(jìn)氣管容積式諧波增壓裝置 104
5.2 廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng) 106
5.2.1 廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng) 106
5.2.2 進(jìn)氣管內(nèi)真空度ΔPx的變化規(guī)律 108
5.2.3 廢氣渦輪增壓器的汽油機(jī)正確使用 109
本章小結(jié) 109
思考與練習(xí)題 109

第二篇 底盤電子控制系統(tǒng)

第6章 電控磁粉式電磁離合器 111
本章小結(jié) 113
思考與練習(xí)題 113
第7章 電控自動(dòng)變速器 114
7.1 概述 114
7.1.1 自動(dòng)變速器的特點(diǎn) 114
7.1.2 自動(dòng)變速器的分類 115
7.1.3 自動(dòng)變速器的組成 115
7.2 液力變矩器 116
7.2.1 液力變矩器的作用 116
7.2.2 液力變矩器的組成 116
7.2.3 液力變矩器工作原理 117
7.2.4 液力變矩器的特性 119
7.2.5 單向離合器 120
7.2.6 鎖止離合器 122
7.3 自動(dòng)變速器的齒輪變速機(jī)構(gòu) 123
7.3.1 自動(dòng)變速器的選擋手柄 123
7.3.2 行星齒輪傳動(dòng)基本原理 124
7.3.3 離合器與制動(dòng)器 127
7.3.4 典型齒輪變速機(jī)構(gòu) 128
7.4 自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng) 137
7.4.1 控制系統(tǒng)的主要件 137
7.4.2 控制系統(tǒng)的分類 140
7.4.3 控制系統(tǒng)基本原理 141
7.4.4 自動(dòng)變速器電子控制單元的功能 142
7.5 手動(dòng)/自動(dòng)一體化自動(dòng)變速器 142
7.5.1 手動(dòng)/自動(dòng)M模式控制的優(yōu)點(diǎn) 142
7.5.2 手動(dòng)控制原理與使用方法 143
7.6 無級變速器 144
7.6.1 帶式無級變速器基本結(jié)構(gòu)與
工作原理 144
7.6.2 傳動(dòng)帶 145
7.6.3 無級變速器 146
7.7 雙離合自動(dòng)變速器 154
7.7.1 DCT組成 154
7.7.2 工作原理 154
7.7.3 DCT系統(tǒng)的控制 156
7.7.4 DCT電控液動(dòng)換擋系統(tǒng)的原理 157
本章小結(jié) 158
思考與練習(xí)題 159
第8章 電控四輪驅(qū)動(dòng) 160
8.1 非常接合式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 161
8.2 常接合式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 161
8.3 典型的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 163
8.3.1 組成 163
8.3.2 工作原理 165
本章小結(jié) 166
思考與練習(xí)題 166
第9章 電子控制空氣懸架系統(tǒng)（ASC） 167
9.1 概述 167
9.1.1 減振力和彈簧剛度的控制 168
9.1.2 汽車高度控制 168
9.2 電控空氣懸架的組成 168
9.3 空氣懸架剛度及阻尼力調(diào)節(jié) 171
9.3.1 空氣懸架剛度的調(diào)節(jié) 171
9.3.2 懸架阻尼的調(diào)節(jié) 171
9.3.3 車身高度的調(diào)節(jié) 173
9.4 空氣懸架系統(tǒng)主要組成部件結(jié)構(gòu)和
工作原理 174
9.4.1 懸架控制開關(guān) 174
9.4.2 高度控制ON/OFF開關(guān) 174
9.4.3 轉(zhuǎn)向角度傳感器 175
9.4.4 高度控制傳感器 175
9.4.5 高度控制用空氣壓縮機(jī) 176
9.4.6 高度控制干燥器和排氣閥 176
9.4.7 第1和第2高度控制閥 176
9.4.8 懸架控制執(zhí)行器 176
9.4.9 可充氣氣缸 177
9.4.10 懸架ECU 177
9.4.11 失效保護(hù) 177
9.4.12 高度控制連接器 177
9.5 電控空氣懸架的功能檢查 178
9.5.1 汽車高度調(diào)節(jié)功能的檢查 178
9.5.2 溢流閥的檢查 178
9.5.3 漏氣檢查 179
本章小結(jié) 179
思考與練習(xí)題 179
第10章 電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 181
10.1 概述 181
10.1.1 電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 181
10.1.2 電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的具體功能
和要求 181
10.1.3 電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 182
10.2 電液控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 182
10.2.1 電液控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成 182
10.2.2 電液控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的
工作原理 183
10.2.3 電液控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要
總成的結(jié)構(gòu)與工作原理 184
10.2.4 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵 188
10.3 電動(dòng)油泵電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 189
10.3.1 大眾POLO車電動(dòng)油泵液壓助力
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成 189
10.3.2 大眾POLO車電動(dòng)油泵電控液壓
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn) 191
10.3.3 大眾POLO車電動(dòng)油泵電控液壓
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障與檢修 192
10.4 電控電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) 193
10.4.1 電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)EPS的優(yōu)點(diǎn) 193
10.4.2 電控電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)EPS
的組成 194
10.4.3 電控電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)EPS的
工作原理 195
10.4.4 三種轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理 195
10.4.5 EPS系統(tǒng)的電路原理圖 196
10.4.6 實(shí)例：本田飛度乘用車電動(dòng)轉(zhuǎn)向
助力系統(tǒng)EPS電路 197
10.5 汽車的電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（4WS） 198
10.5.1 機(jī)械傳動(dòng)電子控制系統(tǒng)四輪轉(zhuǎn)向
系統(tǒng)的組成 199
10.5.2 液壓傳動(dòng)電子控制方式四輪
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 200
本章小結(jié) 202
思考與練習(xí)題 202
第11章 汽車防滑控制系統(tǒng) 203
11.1 概述 203
11.2 制動(dòng)防抱死系統(tǒng) 204
11.2.1 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 204
11.2.2 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的分類 204
11.2.3 制動(dòng)防抱死的基礎(chǔ)理論 205
11.2.4 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)主要零部件的
結(jié)構(gòu)和工作原理 207
11.2.5 典型液壓制動(dòng)防抱死系統(tǒng) 213
11.2.6 氣壓ABS簡介 220
11.3 電控制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD） 222
11.4 驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)（ARS） 223
11.4.1 驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)分析 224
11.4.2 防滑控制方式 225
11.4.3 液壓驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（ASR）組成 225
11.4.4 工作原理 229
11.4.5 氣壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)
（ASR） 231
11.5 電控汽車穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP） 233
11.5.1 電控汽車穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）
電控元件的組成 233
11.5.2 電控汽車穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）
傳感器 234
11.5.3 電控汽車穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）
的工作原理 235
本章小結(jié) 236
思考與練習(xí)題 237
第12章 汽車巡航控制與全球定位系統(tǒng) 238
12.1 汽車巡航控制系統(tǒng) 238
12.1.1 巡航控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 238
12.1.2 巡航控制系統(tǒng)的組成 238
12.1.3 巡航控制系統(tǒng)工作原理 239
12.1.4 CCS ECU 240
12.1.5 巡航控制系統(tǒng)的傳感器 241
12.1.6 巡航控制系統(tǒng)的執(zhí)行器 241
12.2 汽車全球定位系統(tǒng) 244
12.2.1 汽車全球定位系統(tǒng)功能 245
12.2.2 汽車全球定位系統(tǒng)組成與工作 245
本章小結(jié) 247
思考與練習(xí)題 248
第13章 安全帶與安全氣囊系統(tǒng) 249
13.1 安全帶 249
13.1.1 安全帶及其作用 249
13.1.2 安全帶的種類 250
13.1.3 安全帶的結(jié)構(gòu) 251
13.1.4 預(yù)緊式安全帶 251
13.1.5 預(yù)警式安全帶 255
13.1.6 氣囊式安全帶 255
13.2 安全氣囊系統(tǒng) 255
13.2.1 安全氣囊的作用與類型 255
13.2.2 安全氣囊的組成與工作原理 256
13.2.3 主要部件 258
13.2.4 安全氣囊系統(tǒng)的檢修 267
本章小結(jié) 269
思考與練習(xí)題 269
第14章 汽車電控防盜系統(tǒng) 270
本章小結(jié) 277
思考與練習(xí)題 277
第15章 汽車車載網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)CAN-BUS
簡介 278
15.1 概述 278
15.1.1 汽車電氣數(shù)據(jù)總線簡介 278
15.1.2 汽車用局域網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用與形式 279
15.2 乘用車CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)例 281
15.2.1 CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)組成 281
15.2.2 動(dòng)力CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 283
15.2.3 舒適CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng) 283
本章小結(jié) 285
思考與練習(xí)題 285
第16章 混合動(dòng)力汽車 286
16.1 概述 286
16.1.1 混合動(dòng)力汽車（HEV）的優(yōu)點(diǎn) 287
16.1.2 混合動(dòng)力汽車的主要組成 287
16.1.3 混合動(dòng)力汽車的分類 288
16.2 豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車 289
16.2.1 豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車的組成 289
16.2.2 混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車的五種
工作模式 293
16.2.3 變速驅(qū)動(dòng)擋位轉(zhuǎn)換開關(guān)說明 296
本章小結(jié) 297
思考與練習(xí)題 298
參考文獻(xiàn) 299

1. 汽車評估學(xué)（第三版） [趙培全]
2. 新形勢下全球價(jià)值鏈視角的地方汽車產(chǎn)業(yè)集群升級實(shí)證研究 [張兆英 著]
3. 汽車文化（雙語版） [李清民 王萬振]
4. 新能源汽車基礎(chǔ)（雙語版） [邱滿 王倩]
5. 汽車類專門用途英語教程 [主編 李倩]
6. 汽車美容與裝飾（第二版） [主編 顏宇]
7. 汽車專業(yè)英語 [顏宇 孟倩 張希亮 張美吉]
8. 汽車營銷技術(shù) [主編　趙培全]
9. 汽車性能與檢測技術(shù) [刁立福 趙修強(qiáng)]
10. 汽車機(jī)械基礎(chǔ)（第二版） [主編 顏宇 龐德旭 秦巍]
11. 汽車概論（第二版） [趙長利 吳娜]
12. 汽車構(gòu)造與維修（下冊） [主編 王林超 馮增雷]
13. 汽車構(gòu)造與維修（上冊） [主編 王林超 王霞]
14. 汽車電控技術(shù)（第二版） [主編 王林超 徐剛]
15. 汽車性能與使用技術(shù) [主編 刁立福]
16. 汽車保險(xiǎn)與理賠（第二版） [趙長利 劉明]
17. 汽車構(gòu)造（下冊） [主編 王林超 徐剛]
18. 汽車構(gòu)造（上冊） [主編 王林超 徐剛]
19. 汽車營銷理論與實(shí)務(wù)（第二版） [主編 趙培全]
20. 汽車空調(diào)構(gòu)造與維修 [主編 趙培全 逄吉玲]
21. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理 [陳雯 吳娜]
22. 汽車使用與維修技術(shù) [刁立福]
23. 汽車文化 [主編 郭榮春 孫菲 ]
24. 汽車鑒定與評估 [主編 趙培全 宿林林]
25. 創(chuàng)青春 夢起航——2015年萬通星科杯首屆創(chuàng)業(yè)設(shè)計(jì)大賽集錦 [萬通汽車教育 編]
26. 汽車安全工程 [郭榮春 曹鳳萍]
27. 汽車檢測與維修常用工具及設(shè)備 [主編 孔慶奎 焦建剛]
28. 汽車評估學(xué)（第二版） [主編 趙培全 蔡云]
29. 汽車電氣設(shè)備（第二版） [主編 吳芷紅 胡福祥]
30. 汽車運(yùn)用工程 [主編 刁立福]