按照應(yīng)用技術(shù)型高等人才的培養(yǎng)目標(biāo)，本書的編寫突出了系統(tǒng)性、針對性、實(shí)用性和前瞻性，注意內(nèi)容的取舍、主次的選擇及與相關(guān)課程內(nèi)容的劃分和銜接。

本書以敘述基本結(jié)構(gòu)和基本原理為主，通過典型車型結(jié)構(gòu)的分析和總成拆裝，以期使讀者在掌握基本原理和基本規(guī)律的基礎(chǔ)上，能夠?qū)ζ�車的各類車型結(jié)構(gòu)舉一反三、觸類旁通。

隨著市場對汽車需求的多元化、現(xiàn)代化，在各國政府不斷強(qiáng)化的有關(guān)汽車安全、環(huán)保、節(jié)能和防盜等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的推動下，現(xiàn)代汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝、新材料層出不窮，現(xiàn)有的汽車專業(yè)教材顯得陳舊，急需改革、更新。

按照應(yīng)用技術(shù)型高等人才的培養(yǎng)目標(biāo)，本書的編寫突出了系統(tǒng)性、針對性、實(shí)用性和前瞻性，注重內(nèi)容的取舍、主次的選擇及與相關(guān)課程內(nèi)容的劃分和銜接。本書以敘述基本結(jié)構(gòu)和基本原理為主，通過典型車型結(jié)構(gòu)的分析和總成拆裝，以期使讀者在掌握基本原理和基本規(guī)律的基礎(chǔ)上，能夠?qū)ζ�車的各類車型結(jié)構(gòu)舉一反三、觸類旁通，為其從事汽車技術(shù)與管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本書對柴油機(jī)燃料供給系內(nèi)容進(jìn)行了刪減，重點(diǎn)加強(qiáng)了對汽油機(jī)燃料系的電控汽油噴射系統(tǒng)和傳動系的自動變速器等內(nèi)容的介紹，并適當(dāng)介紹了現(xiàn)代汽車的其他電控系統(tǒng)，如智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)（ETCS-i）、汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、無級變速器、汽車防滑控制系統(tǒng)等。

本書為應(yīng)用技術(shù)型高等教育“十三五”規(guī)劃教材（汽車類專業(yè)改革創(chuàng)新系列）之一，分上、下兩冊，共五篇，20章。主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機(jī)、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車控制系統(tǒng)以及汽車車身與附屬裝置五部分，從汽車使用和維修的角度出發(fā)，介紹了汽車發(fā)動機(jī)、底盤、行駛系、車身等主要總成的作用、組成與工作原理。上冊介紹曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃料供給系、柴油機(jī)燃料供給系、發(fā)動機(jī)冷卻系、發(fā)動機(jī)潤滑系等，下冊介紹離合器、變速器、自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、車架、車橋、車輪與輪胎、懸架、轉(zhuǎn)向系、制動系、車身與附屬裝置等。本書對汽車結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較系統(tǒng)全面的論述，為了突出實(shí)用性的特點(diǎn)，在減少理論性分析的同時(shí)增加了總成的拆裝內(nèi)容。

本書由王林超、徐剛?cè)沃骶�，馮增雷、王銳任副主編，編寫組成員（分工）包括：山東交通學(xué)院王林超（緒論、第4章、第11章、第19章）、山東交通學(xué)院職業(yè)技能鑒定所所長徐剛（第2章、第14章、第15章、第16章）、山東凱文科技職業(yè)學(xué)院馮增雷（第1章、第5章、第13章、第18章）、濰坊職業(yè)學(xué)院王銳（第8章、第12章、第20章）、山東潤通汽車銷售公司馬志慶（第3章、第7章、第10章）、濟(jì)南華飛汽車服務(wù)有限公司許建（第6章、第9章、第17章）。另外陳繼玲、王曉哲、王萬毅等也參與了本書的部分編寫工作。

本書在編寫過程中，得到了許多相關(guān)企業(yè)單位、專家和工程技術(shù)人員的大力支持與幫助，援引了有關(guān)技術(shù)資料，在此表示由衷的感謝。

由于編者水平有限，書中難免有疏漏之處，懇請同行專家和廣大讀者批評指正。

編 者

2016年4月

前言

緒 論 1
一、汽車的歷史與發(fā)展 1
（一）汽車的由來 1
（二）汽車工業(yè)發(fā)展概況 2
（三）汽車工業(yè)與社會進(jìn)步 3
二、汽車的組成與分類 4
（一）汽車的組成 4
（二）汽車的分類 5
（三）汽車主要參數(shù) 6
（四）汽車行駛基本原理 8
（五）汽車產(chǎn)品型號 9
（六）車輛識別代號 11
本章小結(jié) 13
知識訓(xùn)練 14
能力訓(xùn)練 14

第一篇 汽車發(fā)動機(jī)

第1章 發(fā)動機(jī)的基本知識 16
1.1 發(fā)動機(jī)的分類與基本構(gòu)造 16
1.1.1 基本構(gòu)造 17
1.1.2 發(fā)動機(jī)的常用術(shù)語 17
1.2 發(fā)動機(jī)的基本工作原理 18
1.2.1 四沖程汽油機(jī)的基本工作原理 18
1.2.2 四沖程柴油機(jī)的基本工作原理 20
1.2.3 多缸發(fā)動機(jī)的工作 21
1.3 發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造 22
1.4 內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則 24
本章小結(jié) 25
知識訓(xùn)練 26
能力訓(xùn)練 27
知識拓展 30
第2章 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 33
2.1 概述 33
2.1.1 功用與組成 33
2.1.2　工作條件及受力分析 34
2.2 機(jī)體組 36
2.2.1　氣缸體 36
2.2.2 氣缸蓋 40
2.2.3　氣缸墊 42
2.2.4 氣門室罩 43
2.2.5　油底殼 43
2.2.6　發(fā)動機(jī)的支承 43
2.3 活塞連桿組 44
2.3.1 活塞 44
2.3.2 活塞環(huán) 51
2.3.3　活塞銷 57
2.3.4 連桿 58
2.4 曲軸飛輪組 62
2.4.1　曲軸 63
2.4.2 主軸承和主軸承蓋 69
2.4.3 曲軸扭轉(zhuǎn)減振器 70
2.4.4　飛輪 71
本章小結(jié) 72
知識訓(xùn)練 73
能力訓(xùn)練 74
知識拓展 82
第3章 配氣機(jī)構(gòu) 85
3.1 概述 85
3.1.1 氣門式配氣機(jī)構(gòu)的組成和工作情況 86
3.1.2 氣門式配氣機(jī)構(gòu)的布置形式 87
3.1.3 配氣機(jī)構(gòu)的傳動 88
3.1.4 發(fā)動機(jī)每缸氣門數(shù) 91
3.1.5 氣門間隙 92
3.2 配氣相位 93
3.2.1 進(jìn)氣門的配氣相位 93
3.2.2 排氣門的配氣相位 94
3.2.3 氣門的疊開 95
3.3 氣門傳動組 95
3.3.1 凸輪軸 95
3.3.2 氣門挺柱 98
3.3.3 推桿 101
3.3.4 搖臂 101
3.4 氣門組 103
3.4.1 氣門 103
3.4.2 氣門導(dǎo)管 106
3.4.3 氣門座 107
3.4.4 氣門彈簧 107
本章小結(jié) 109
知識訓(xùn)練 109
能力訓(xùn)練 111
知識拓展 115
第4章 汽油機(jī)燃料供給系 119
4.1 汽油與可燃混合氣 119
4.1.1 汽油及其使用性能 119
4.1.2　汽油機(jī)可燃混合氣 121
4.1.3 發(fā)動機(jī)工況和負(fù)荷的概念 123
4.1.4　不同工況對可燃混合氣成分的要求 123
4.2 汽油機(jī)燃料供給系的分類與組成 125
4.2.1 汽油機(jī)燃料供給系的分類 125
4.2.2 電控汽油噴射系統(tǒng)的分類 125
4.2.3　電控汽油噴射系統(tǒng)的組成 127
4.3 電控汽油噴射的空氣供給系統(tǒng) 128
4.3.1　空氣濾清器 129
4.3.2 空氣計(jì)量裝置 129
4.3.3　節(jié)氣門體 133
4.3.4 進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管 138
4.4 電控汽油噴射的燃油供給系統(tǒng) 139
4.4.1　汽油箱 140
4.4.2 電動汽油泵 141
4.4.3　汽油濾清器 143
4.4.4 脈動衰減器 143
4.4.5 油壓調(diào)節(jié)器 144
4.4.6 噴油器 144
4.5 電控汽油噴射的控制系統(tǒng) 146
4.5.1　檢測發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況的傳感器 146
4.5.2　開關(guān)信號 152
4.5.3　電控單元 152
4.5.4　執(zhí)行器 155
4.6 智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)（ETCS-i） 155
4.6.1 加速踏板位置傳感器 156
4.6.2 電子節(jié)氣門總成 156
4.7 汽車排放控制 158
4.7.1 汽車的有害排放物 158
4.7.2 汽油機(jī)排放控制 159
4.7.3　汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng) 162
4.7.4　曲軸箱通風(fēng)裝置 163
4.8 排氣系統(tǒng) 165
4.8.1 排氣歧管和排氣總管 165
4.8.2　消聲器 166
本章小結(jié) 166
知識訓(xùn)練 168
能力訓(xùn)練 170
知識拓展 172
第5章 柴油機(jī)燃料供給系 176
5.1 概述 176
5.1.1 柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 176
5.1.2 柴油機(jī)燃料供給系的功用、分類
與組成 177
5.1.3 對柴油機(jī)燃料供給系的要求 178
5.1.4 柴油及其使用性能 178
5.2 柴油機(jī)可燃混合氣 179
5.2.1 可燃混合氣形成的特點(diǎn) 179
5.2.2 可燃混合氣的形成方式 180
5.2.3　燃燒室 181
5.3 噴油器 182
5.3.1　孔式噴油器 182
5.3.2　軸針式噴油器 184
5.4 噴油泵 185
5.4.1 噴油泵的作用 185
5.4.2　對噴油泵的要求 185
5.4.3 噴油泵的類型 186
5.4.4 柱塞式噴油泵的工作原理 186
5.4.5 柱塞式噴油泵的組成和構(gòu)造 187
5.5 轉(zhuǎn)子分配式噴油泵 192
5.5.1 VE型轉(zhuǎn)子分配泵結(jié)構(gòu) 193
5.5.2 VE型轉(zhuǎn)子分配泵工作過程 194
5.5.3 電磁式斷油閥 196
5.5.4　液壓式噴油提前器 196
5.6 調(diào)速器 197
5.6.1 柱塞式噴油泵的速度特性 197
5.6.2 調(diào)速器的作用 198
5.6.3 調(diào)速器的種類 199
5.6.4　機(jī)械離心式調(diào)速器的調(diào)速原理 199
5.7 柴油機(jī)燃料系的輔助裝置 201
5.7.1 輸油泵 201
5.7.2 柴油濾清器 203
5.7.3 柴油機(jī)的起動輔助裝置 203
5.8 廢氣渦輪增壓器 205
5.8.1 廢氣渦輪增壓器工作原理 206
5.8.2 渦輪增壓器 206
本章小結(jié) 209
知識訓(xùn)練 210
能力訓(xùn)練 212
知識拓展 214
第6章 發(fā)動機(jī)冷卻系 219
6.1 概述 219
6.1.1 冷卻系的功用 219
6.1.2 冷卻系的分類 220
6.1.3 水冷式冷卻系的組成 220
6.1.4　冷卻液 221
6.2 水冷系的主要機(jī)件 222
6.2.1 散熱器 222
6.2.2 水泵 226
6.2.3 冷卻風(fēng)扇 227
6.2.4 冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置 231
本章小結(jié) 235
知識訓(xùn)練 236
能力訓(xùn)練 237
知識拓展 242
第7章 發(fā)動機(jī)潤滑系 245
7.1 概述 245
7.1.1 潤滑系的功用 245
7.1.2 發(fā)動機(jī)的潤滑方式 246
7.1.3 潤滑系組成 246
7.1.4　潤滑系油路 247
7.2 潤滑系主要部件 250
7.2.1　機(jī)油泵 250
7.2.2 機(jī)油濾清器 254
7.2.3 機(jī)油冷卻器 258
本章小結(jié) 259
知識訓(xùn)練 260
能力訓(xùn)練 262
知識拓展 264
參考文獻(xiàn) 266

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23. 數(shù)據(jù)庫技術(shù)與應(yīng)用實(shí)踐教程（SQL Server 2019） [主 編 嚴(yán)暉 周肆清]
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25. 信號與系統(tǒng)（第二版） [主編 張宇]
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27. 體育舞蹈教程 [主編 劉偉 陳志明 曾明]
28. 線性代數(shù)導(dǎo)學(xué)篇 [主編 史昱]
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30. 高等數(shù)學(xué)導(dǎo)學(xué)篇（下冊） [主編 李文婧 胡雷 尹金生]