1.以現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)為背景，以提高配送的服務(wù)質(zhì)量、降低配送成本為核心，圍繞配送過程的合理化、配送企業(yè)的業(yè)務(wù)流程構(gòu)建與系統(tǒng)控制策略，結(jié)合物流配送系統(tǒng)規(guī)劃中的科學(xué)問題，介紹了物流配送系統(tǒng)規(guī)劃方法。通過分析物流配送中心運(yùn)作的外部環(huán)境及內(nèi)部環(huán)境，說明通過科學(xué)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)配送活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性與競(jìng)爭(zhēng)性最佳平衡的有效途徑。

2.本書面向教學(xué)，既有原理，又有方法及實(shí)例，結(jié)構(gòu)新穎，內(nèi)容豐富，可以作為配送企業(yè)管理人員的繼續(xù)教育讀物，也可作為高等學(xué)校物流工程與物流管理等專業(yè)的教材。

配送是國(guó)際物流業(yè)創(chuàng)造的最佳的一種服務(wù)形式，也是我國(guó)物流業(yè)今后相當(dāng)一個(gè)時(shí)期發(fā)展的重點(diǎn)。將配送作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略手段，看作是企業(yè)活動(dòng)的主要部分，只是近一二十年的事情。其原因是隨著勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，人們逐漸認(rèn)識(shí)到了配送在流通和物流過程中的增值潛力，加之生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式變革產(chǎn)生的工業(yè)配送需求、商業(yè)連鎖產(chǎn)生的商業(yè)配送需求、消費(fèi)方式變化產(chǎn)生的大眾需求和電子商務(wù)產(chǎn)生的實(shí)物配送需求都促使了配送活動(dòng)的快速發(fā)展。

配送由一般送貨形態(tài)發(fā)展而來，但又絕不只是一個(gè)送貨系統(tǒng)。一般送貨是有什么就送什么，配送則是客戶需要什么就配送什么。而要做到需要什么配送什么，就需要完成庫(kù)存主體的轉(zhuǎn)化，用配送的集中庫(kù)存替代客戶的分散庫(kù)存，通過合理配置資源，根據(jù)快速反應(yīng)，連續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存和有效客戶反應(yīng)等先進(jìn)的供應(yīng)鏈模式，才能建立起高效、有競(jìng)爭(zhēng)力的配送系統(tǒng)。

現(xiàn)代物流系統(tǒng)是建立在信息技術(shù)、物流技術(shù)和企業(yè)管理科學(xué)之上的一個(gè)隨機(jī)、離散的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，系統(tǒng)的規(guī)劃涉及了多個(gè)學(xué)科內(nèi)容。本書以現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)為背景，以提高配送的服務(wù)質(zhì)量、降低配送成本為核心，圍繞配送過程的合理化、配送企業(yè)業(yè)務(wù)流程構(gòu)建與系統(tǒng)控制策略，結(jié)合物流配送規(guī)劃中的科學(xué)問題，介紹了物流配送系統(tǒng)規(guī)劃的方法。通過物流配送中心運(yùn)作的外部環(huán)境及內(nèi)部環(huán)境分析，說明通過科學(xué)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)配送活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性與競(jìng)爭(zhēng)性最佳平衡的有效途徑。

本書共分十章，其中第一章、第四章和第八章由張曉川編寫；第二章、第三章和第六章由于蒙編寫；第五章、第七章和第十章由褚伯貴編寫；第九章由張儀清編寫。全書由張曉川統(tǒng)稿。

在本書的編寫過程中曾走訪了太原剛玉物流工程有限公司、蘇州富士達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)成套設(shè)備有限公司、湖州德馬物流系統(tǒng)工程有限公司和有關(guān)的物流配送中心，得到了許多專家、學(xué)者有益的建議，并受到了河南“中新環(huán)保、物流工程公司”董事長(zhǎng)楊國(guó)友先生的大力支持與幫助，書中也引用了一些國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者的研究成果，但因?yàn)楦鞣N原因未能盡數(shù)列示，在此一并表示誠(chéng)摯的謝意。

物流配送系統(tǒng)規(guī)劃集合了物流活動(dòng)的所有要素，涉及了國(guó)家、省、市的資源配置等諸多方面的問題，是一個(gè)非常復(fù)雜的科學(xué)問題，有許多科學(xué)問題和方法還需要研究，加之先進(jìn)的信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷出現(xiàn)，所以本書也難免存在不足和疏漏之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

編者

2006年6月

前言
第一章 概述 1
第一節(jié) 配送活動(dòng)的發(fā)展及其特征 1
一、配送活動(dòng)的增值潛力 1
二、配送活動(dòng)的市場(chǎng)需求 3
三、配送活動(dòng)的基本任務(wù) 3
四、配送的現(xiàn)代化趨勢(shì) 4
第二節(jié) 物流配送的基本理念 5
一、快速響應(yīng)（Quick-Response，QR） 5
二、連續(xù)補(bǔ)充庫(kù)存（Continuous Replenishment Program，CRP） 7
三、有效客戶響應(yīng)（Efficient Customer Responses，ECR） 8
四、貨物的越庫(kù)作業(yè) 9
第二章 配送活動(dòng)的組織 11
第一節(jié) 配送中心 11
一、配送中心的功能要素 11
二、配送中心的分類 13
第二節(jié) 配送活動(dòng)組織實(shí)施 14
一、配送的經(jīng)營(yíng)模式 14
二、常見的配送活動(dòng)組織方式 15
三、配送合理化 19
第三節(jié) 配送的業(yè)務(wù)流程 20
一、業(yè)務(wù)流程的作用 20
二、業(yè)務(wù)流程的表達(dá)方式 21
三、配送中心業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì) 23
四、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的一般方法 29
第四節(jié) 配送任務(wù)的計(jì)劃與調(diào)度 32
一、任務(wù)批量的計(jì)算 32
二、任務(wù)排序規(guī)則 33
第五節(jié) 配送成本及成本控制 34
一、配送成本的一般特征 34
二、配送成本與價(jià)格 35
三、降低配送成本的途徑 38
第六節(jié) 配送價(jià)格與配送收費(fèi) 39
一、配送價(jià)格的設(shè)計(jì)原則 39
二、配送收費(fèi)方式 40
第三章 配送中心的戰(zhàn)略策劃與選址 41
第一節(jié) 配送中心的戰(zhàn)略策劃 41
一、配送中心戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容 41
二、配送中心戰(zhàn)略策劃的要素 42
三、規(guī)劃的執(zhí)行目標(biāo)制定 43
第二節(jié) 配送中心選址的基本過程 44
一、影響選址的主要因素 44
二、選址的基本過程 45
第三節(jié) 配送中心的選址模型與算法 46
一、連續(xù)型模型的選址算法 46
二、離散模型的選址算法 51
第四章 時(shí)間控制的策略 58
第一節(jié) 時(shí)間計(jì)劃 58
一、時(shí)刻與時(shí)間間隔 58
二、時(shí)間計(jì)劃 59
三、工作時(shí)間的彈性與協(xié)調(diào) 60
第二節(jié) 基于履約的任務(wù)管理 61
一、績(jī)效模塊的任務(wù)周期 61
二、配送周期 62
三、基于準(zhǔn)時(shí)履約的任務(wù)排程 63
四、績(jī)效鏈的任務(wù)排程 64
第三節(jié) 時(shí)間周期優(yōu)化的策略 67
一、準(zhǔn)時(shí)工作（JIT）策略 67
二、基于成本的周期優(yōu)化策略 67
三、時(shí)間延遲策略 68
第五章 配送中心的庫(kù)存控制 71
第一節(jié) 庫(kù)存控制策略 71
一、庫(kù)存分類 71
二、庫(kù)存成本 71
三、庫(kù)存合理化 73
四、傳統(tǒng)的庫(kù)存控制策略 74
五、訂貨點(diǎn)技術(shù)的綜合 75
六、供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存策略 76
第二節(jié) 準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu) 77
一、JIT采購(gòu)在庫(kù)存控制中的應(yīng)用 77
二、JIT采購(gòu)的實(shí)現(xiàn)方式 78
三、JIT采購(gòu)模式的缺點(diǎn) 80
第三節(jié) 配送需求計(jì)劃 80
一、DRP的應(yīng)用過程 80
二、DRP處理表的編制與內(nèi)容 81
三、DRP應(yīng)用舉例 82
四、配送資源計(jì)劃的原理及應(yīng)用 86
第四節(jié) 影響庫(kù)存水平的其他因素 90
一、倉(cāng)庫(kù)中心化水平的影響 90
二、運(yùn)輸方式的影響 91
三、供貨延期的影響 93
第六章 流通加工 95
第一節(jié) 流通加工概述 95
一、流通加工發(fā)展的原因 95
二、流通加工的類別 96
三、流通加工的經(jīng)濟(jì)效益 97
四、流通加工合理化 97
第二節(jié) 流通包裝 98
一、流通包裝的作用 98
二、流通包裝的類型 99
三、流通包裝的原則 100
第三節(jié) 流通包裝技術(shù) 102
一、貨物的成組化、集裝化 102
二、貨物的防震保護(hù)技術(shù) 106
三、貨物的防破損保護(hù)技術(shù) 109
第四節(jié) 貨物單元的標(biāo)志 111
一、概述 111
二、標(biāo)志的使用方法 113
第五節(jié) 綠色包裝戰(zhàn)略 114
一、綠色包裝的緊迫性 114
二、綠色的物流包裝 114
三、綠色包裝的戰(zhàn)略 115
第七章 配送運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃 117
第一節(jié) 配送運(yùn)輸系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn) 117
一、客戶節(jié)點(diǎn) 117
二、供貨節(jié)點(diǎn) 117
三、中間節(jié)點(diǎn) 117
第二節(jié) 配送運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃 119
一、貨物運(yùn)輸模式 119
二、配送網(wǎng)絡(luò)的層次結(jié)構(gòu) 120
三、配送運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要點(diǎn) 122
四、配送運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 127
五、配送運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化 128
第三節(jié) 配送線路設(shè)計(jì) 130
一、線路優(yōu)化模型 130
二、帶時(shí)間窗約束的車輛路徑問題 138
第四節(jié) 配送運(yùn)輸管理 145
一、配送運(yùn)輸管理的任務(wù) 145
二、影響配送運(yùn)輸成本的重要因素 146
三、配送運(yùn)輸合理化的策略 147
第八章 配送中心的設(shè)施規(guī)劃 151
第一節(jié) 配送中心的總體規(guī)劃 151
一、配送中心規(guī)劃需求分析的特點(diǎn) 151
二、EIQ分析法 152
三、配送中心的功能布局 159
第二節(jié) 配送中心分揀區(qū)規(guī)劃 164
一、分揀儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃 164
二、分揀信息系統(tǒng)規(guī)劃 167
三、分揀管理系統(tǒng)規(guī)劃 168
四、分揀物流系統(tǒng)規(guī)劃 170
五、分揀系統(tǒng)的績(jī)效分析 178
六、分揀系統(tǒng)的選擇 179
第三節(jié) 配送中心倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃 180
一、貨物的存儲(chǔ)原則 180
二、庫(kù)存量規(guī)劃 182
三、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的平面布置 182
四、基于靠近出口原則（COI）的貨位分配模型 185
第四節(jié) 配送中心的站臺(tái)及停車場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 189
一、站臺(tái)規(guī)劃 189
二、配送中心停車場(chǎng)設(shè)計(jì) 192
第五節(jié) 配送中心規(guī)劃方案的評(píng)估 199
一、層次分析法評(píng)估的指標(biāo)體系 200
二、層次分析法評(píng)估步驟 200
三、配送中心規(guī)劃方案的評(píng)估實(shí)例 202
第九章 配送的信息系統(tǒng) 208
第一節(jié) 電子信息交換系統(tǒng) 208
一、EDI 208
二、Web/EDI 212
三、XML/EDI 212
第二節(jié) 空間數(shù)據(jù)的管理 216
一、電子地圖 217
二、GIS的應(yīng)用 218
三、GIS系統(tǒng)開發(fā)模式的選擇 219
四、GPS/GIS的一體化 220
第三節(jié) 電子訂貨系統(tǒng) 222
一、電子訂貨方式 222
二、電子訂貨系統(tǒng)的應(yīng)用前提 223
三、電子訂貨系統(tǒng)規(guī)劃 224
第四節(jié) 業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng) 224
一、概述 224
二、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn) 225
三、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 229
四、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)的分類 233
五、業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)的應(yīng)用 234
第十章 配送系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)例 237
第一節(jié) “人到貨”分揀系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 237
一、設(shè)計(jì)條件 237
二、設(shè)計(jì)計(jì)算 237
三、設(shè)備選型 238
四、倉(cāng)庫(kù)管理 238
五、方案分析 239
六、分揀人力設(shè)計(jì) 239
第二節(jié) 日本POLA西物流中心分揀作業(yè)系統(tǒng) 240
一、廠區(qū)布置平面圖 240
二、分揀作業(yè)系統(tǒng) 240
三、分揀策略分析 241
四、物流設(shè)備概況 241
第三節(jié) 惠普北美配送中心的設(shè)計(jì) 242
一、背景介紹 242
二、分揀子系統(tǒng) 243
三、提貨子系統(tǒng) 244
四、包裝子系統(tǒng) 245
五、輸送子系統(tǒng) 245
第四節(jié) 某銷售公司的配送線路設(shè)計(jì) 246
一、公司背景 246
二、配送業(yè)務(wù)流程分析——物流、信息流分離 246
三、數(shù)學(xué)建模 249
四、優(yōu)化分析與討論 250
第五節(jié) 無單證流動(dòng)的信息系統(tǒng)規(guī)劃 250
一、當(dāng)前狀態(tài) 250
二、配送中心的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 252
三、配送中心信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀 252
四、信息系統(tǒng)的改進(jìn) 255
第六節(jié) ××市貨運(yùn)出租汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 257
一、×ד貨的”發(fā)展史 258
二、政府對(duì)“貨的”的規(guī)定 258
三、“貨的”公司的通訊設(shè)備 258
四、關(guān)于道路通行的規(guī)定 258
五、“貨的”公司的經(jīng)營(yíng)方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 258
六、“貨的”運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)規(guī)定 259
參考資料 260
參考文獻(xiàn) 261